Volkswagen Scirocco GT24

Actualizado: 14 de junio de 2008
Entre 1974 y 1992 Volkswagen produjo el Scirocco, un atractivo hatchback de tres puertas con motor y tracción delantera. 16 años después se presenta una nueva generación de estos autos, conservando la misma filosofía de los modelos de antaño pero con la tecnología de nuestros tiempos.

Pocas semanas después de su presentación se entregó una versión de competencia denominado GT24, una muestra de que Volkswagen quiere posicionarse rápidamente en el mercado con este nuevo y espectacular auto.

Su debut se realizó en una de las competencias más duras del planeta, las 24 Horas de Nürburgring. Ésta se celebró recientemente y el coche llamó la atención de los espectadores logrando un meritorio puesto 11 (se inscribieron 280 vehículos) con el legendario piloto alemán Hans Joachim Stuck al volante del auto del equipo Volkswagen Motorsport.

El motor del Volkswagen Scirocco GT24 es un cuatro cilindros en línea turbo de 1984 cc y 16 válvulas en posición delantera, que genera una potencia de 300 HP a 6500 rpm. Utiliza una caja de cambios DSG automática de seis marchas con tracción en las ruedas delanteras.

Su diseño deportivo le da una vista espectacular. Ha sido ligeramente más alargado y su altura al suelo ha sido rebajada para que sea más estable, siendo su comportamiento en pista aún más eficiente de lo que ya era la versión que está a la venta al público.

La parte delantera ha sufrido los mayores cambios por sus enormes tomas de aire, la carrocería ha sido adaptada para unos neumáticos deportivos más grandes y se le ha puesto un gran alerón posterior que aparte de mejorarle la aerodinámica le da una gran vistosidad.

El interior ha sido rediseñado con una parrilla de seguridad y asientos Recaro deportivos. El panel de controles se limita sólo a las necesidades del conductor, con un tablero electrónico y una computadora en el lado del copiloto. Es un diseño simple pero muy moderno con muchos detalles en aluminio.

Esta belleza de superauto mide 4487 mm de largo, 1871 mm de ancho, 1325 mm de alto y pesa 1120 kilogramos, más ligero que la versión de calle.

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