Actualizado: 14 de junio de 2008
El Volkswagen Scirocco fue una hermosa máquina diseñada por la casa Giugiaro y que fue vista por primera vez a mediados de la década de los setenta. Este auto, concepto denominado Iroc, podría ser la base para una nueva generación de este modelo para el 2008, luego de casi 15 años de su última unidad producida.
A simple vista dista mucho de ser un Volkswagen, por lo que podría marcar una tendencia de los futuros modelos de la marca alemana. Sobresale su inmensa toma de aire delantera, que con la forma de los faros forman una figura felina.
El Iroc Concept tiene un motor de cuatro cilindros en línea DOHC con doble turbo, 1390 cc de capacidad y 16 válvulas ubicado en posición delantera, con una potencia de 210 HP. En caso que el Scirocco sea producido sobre la base del Iroc, tendría un motor problemente menos potente.
Este auto, que por su diseño y prestaciones podría considerarse como un deportivo, sería la base de un auto que muy probablemente no lo sea. Paradojas del mundo del automóvil.
Su transmisión consiste en una caja de cambios automática de doble embrague, con tracción en las ruedas delanteras, midiendo 4240 mm de largo, 1800 mm de ancho y 1400 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2680 mm (es ligeramente más grande que el Volkswagen Golf).
Sus frenos delanteros son de discos ventilados y los traseros de discos, con ABS, utilizando llantas de 19 pulgadas.
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Marca
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Volkswagen Iroc Concept
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Año
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2006
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Pais
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Alemania
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Motor
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Cuatro cilindros en línea DOHC con doble turbo, 1390 cc y 16 válvulas en posición delantera
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Potencia
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210 HP
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Transmisión
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Caja de cambios automática de doble embrague. Tracción delantera
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Velocidad (máx)
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-
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Suspensión
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Delantera y trasera independiente
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Frenos
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Delanteros de discos ventilados y traseros de discos, con ABS
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Neumáticos
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Aros de 19"
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