Volkswagen Golf R GTI

Actualizado: 14 de junio de 2008
Es una bestialidad mecánica de la marca alemana, una de las máximas atracciones del stand de Volkswagen en el SEMA Show 2006 realizado en Las Vegas, Estados Unidos.

El Centro de Diseño de Volkswagen ubicado en California se encargó de darle nuevo espíritu al Golf hasta convertirlo en una máquina realmente impresionante: el motor fue repotenciado con un turbocompresor, mientras que la suspensión fue rediseñada para soportar una mayor performance.

No sólo se buscó un auto más poderoso sino también más liviano para optimizar al máximo la performance. Para ello se cambiaron ciertos elementos del chasis de aluminio por otros hechos en fibra de carbono. Exteriormente resalta todo el diseño en color negro, con los aros con ciertas partes de color rojo intenso.

Además el interior ahora más parece el de un coche de competencias que el del coche utilitario como originalmente fue concebido.

El Volkswagen Golf R GTI tiene un motor de cuatro cilindros en línea DOHC turbo (Garrett) de 1984 cc de capacidad y 16 válvulas ubicado en posición delantera, que entrega una potencia de nada menos que 375 HP y un par máximo de 461 Nm.

Cuenta con una caja de cambios manual de seis velocidades, con tracción delantera. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 4.8 segundos.

La suspensión delantera es del tipo MacPherson, mientras que trasera es del tipo 4-Link, calzando neumáticos Michelin Pilot Sport Cup de medidas 265/30 R19 en las cuatro ruedas.

El sistema de frenos también fue mejorado, al contar ahora con unos poderosos discos ventilados Brembo para las cuatro ruedas.

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