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Porsche SpeedArt BTR-XS 650

Porsche SpeedArt BTR-XS 650 - SpeedArt - Porsche AG

Actualizado: 14 de junio de 2008
El GT2 es el 911 más potente de Porsche, una marca que se distingue por su rica historia y sus millones de fanáticos en todo el mundo, siendo apenas una pequeña fracción de ellos poseedores una de éstas divinas máquinas.

Cuando una casa tunera modifica uno de estos modelos asume que está ante un gran reto, ya que dichos fanáticos esperan un trabajo que lleve al límite a sus autos, pero respetando la personalidad de éste. Es muy fácil fracasar al intentar "meter la mano" a estos coches.

SpeedArt, tunero especialista en Porsches, empleó al GT2 para mostrar todo su arte. El resultado fue un superauto de nombre BTR-XS 650 que entrega una terrible potencia de 650 HP y un par máximo de 860 Nm.

Este auto es nada menos que 120 HP más potente y entrega 175 Nm más de torque que el GT2 normal. Tal incremento de poder se debió a una modificación en el turbocompresor, nuevas salidas de escape, cabeceras y un motor reconfigurado.

Con los cambios en el motor ahora puede alcanzar una velocidad máxima de nada menos que 348 km/h, además de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3.2 segundos. La sensación de ser aplastado contra el asiento en un auto como éste debe ser realmente alucinante.

Además la suspensión ha sido mejorada para soportar las mayores exigencias que ahora impone el motor. SpeedArt también ha hecho trabajos en el interior, poniendo asientos más deportivos y otros retoques de acuerdo a los gustos del cliente.

El paquete tuning del GT2 está cotizado en 27500 euros, un poco menos de 45 mil dólares. Para lo que se logra y el precio original del auto, es un pago que mucha gente estaría dispuesta a hacer. Todo por tener el Porsche 911 más potente del planeta.

Ficha Técnica
Marca Porsche SpeedArt BTR-XS 650
Año 2008
Pais Alemania
Motor Seis cilindros boxer DOHC twin turbo de 3596 cc y 24 válvulas en posición trasera
Potencia 650 HP
Torque (máx) 860 Nm
Transmisión Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción posterior
Velocidad (máx) 348 km/h
Aceleración
(0-100 km/h)
3.2"
Suspensión Delantera y trasera independiente
Frenos Discos cerámicos Brembo con ABS en las cuatro ruedas
Neumáticos 345/25 ZR20 en las cuatro ruedas


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