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Porsche Cayenne Hybrid Concept

Porsche Cayenne Hybrid Concept - Porsche AG

Actualizado: 14 de junio de 2008
El Salón de Los Ángeles es uno de los acontecimientos más importantes para los fabricantes, ya que se caracteriza por ser el punto de reunión donde se presentan nuevos modelos como éste, además de poco convencional.

La marca alemana tiene en el mercado norteamericano, y en especial en el estado de California donde se desarrolló el evento a fines del año pasado a sus mejores clientes.

La distinción de este Cayenne es el uso de un motor eléctrico.

El Centro de Investigación y Desarrollo Weissach de Porsche estuvo encargado de realizar dicho proyecto, empleando un sistema híbrido paralelo con combustible convencional logrando que el consumo sea extraordinariamente bajo tomando en cuenta la clase de vehículo que es.

El motor es el mismo V6 de 3598 cc adaptado a un modelo eléctrico, que le permite andar a una velocidad máxima es de 120 km/h. Utiliza una caja de cambios automática de seis marchas, con tracción en las cuatro ruedas.

Parece una tecnología muy lejana, sin embargo Porsche ya anunció que su serie de vehículos híbridos se pondrá a la venta a partir del 2010.

La historia de los autos con motores eléctricos no es reciente, todo lo contrario, desde el nacimiento del automóvil se realizaron experimentos utilizando esta tecnología, uno de ellos fue el Lohner-Porsche de 1900 que junto con el Hybrid Concept representan el pasado y presente de los autos eléctricos de la marca alemana.

Esta joyita de 108 años fue la primera desarrollada por un joven ingeniero llamado Ferdinand Porsche y que muchos años después fundaría una de las marcas de deportivos más famosas de todos los tiempos.

Ficha Técnica
Marca Porsche Cayenne Hybrid Concept
Año 2007
Pais Alemania
Motor V6 eléctrico DOHC de 15 grados de 3598 cc y 24 válvulas en posición delantera
Transmisión Caja de cambios automática de seis velocidades. Tracción en las cuatro ruedas
Velocidad (máx) 120 km/h
Suspensión Delantera y trasera independiente
Frenos Discos ventilados con ABS en las cuatro ruedas


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