Porsche 911 GT3 RS

Actualizado: 14 de junio de 2008
Pronto tendremos el gusto de disfrutar esta versión especial del 911 GT3, el auto de competencia homologado para su uso en las calles.

A comparación con los demás 911, éste es un poco más grande y también más ligero que el GT3 ya que utiliza componentes exóticos en su carrocería (fibra de carbono y plástico).

Para su homologación se tuvieron que realizar cambios en las ruedas posteriores, algunos retoques en la suspensión y en los componentes de fibra de carbono que tenía la versión Gran Turismo. Sin embargo la performance general no varía en absoluto para el goce de sus afortunados propietarios.

Se estima que para el mes de octubre esta supermáquina esté en las tiendas de venta en Europa, mientras que en Norteamérica recién se comercializará a partir de marzo del 2007, a un precio estimado en algo más de 160 mil dólares.

El Porsche 911 GT3 RS tiene un motor de seis cilindros boxer de 3596 cc de cilindrada y cuatro válvulas por cilindro (24 en total) ubicado en posición trasera, que tiene la misma potencia del GT3 de competición, 415 HP a 7600 rpm.

Su caja de cambios es manual de seis velocidades, con tracción en las cuatro ruedas. Tiene una velocidad máxima de 310 km/h y una aceleración 0-100 km/h en 4.2 segundos (la misma velocidad aunque acelera mejor que la versión de competencia por su menor peso).

La suspensión es independiente en sus dos ejes, utilizando unos impresionantes frenos de discos ventilados en las cuatro ruedas. Pesa 1375 kilogramos, logrando una relación peso/potencia de sólo 3.31 kg/HP.

El 911 GT3 RS está disponible en dos colores: negro o plateado metálico, aunque opcionalmente puede escogerse entre el naranja brillante y el verde.

Búsqueda personalizada