Pagani Zonda R

Actualizado: 14 de junio de 2008
Un apasionado cliente de la marca de deportivos Pagani ha querido algo más de su Zonda F (de hecho tiene tres Zondas). A pesar de las salvajes performances es un auto relativamente fácil de conducir, por lo que su dueño supuso que esta máquina podía dar algo más.

Se lo hizo saber a la fábrica y tras una buena inyección de dinero los hombres de Pagani se pusieron a trabajar en un nuevo modelo, ahora llamado R, que a pesar de las similitudes con el F apenas mantiene el 10% de sus componentes.

Su chasis monocasco está hecho de fibra de carbono, utilizando tecnología aeronáutica para el tanque de combustible de cuatro bombas.

El motor que equipa este superauto es la base del fabuloso Mercedes CLK GTR, un V12 DOHC de 5987 cc y 48 válvulas puesto en posición central, que entrega una increible potencia de 750 HP a 7500 rpm y un torque máximo de 710 Nm. Es casi 150 caballos más poderoso que el Zonda F.

Es más largo (4774 mm) y además cuenta con una distancia entre ejes mayor (2782 mm), lo cual brindaría mayor espacio para sus ocupantes o para nuevos componentes motrices.

Su transmisión consiste en una caja de cambios secuencial de seis marchas, con tracción en las ruedas posteriores. Fue diseñado para que el piloto exija al máximo a la máquina, que a la vez está preparada para soportar las altas fuerzas G que será sometida.

¿El precio? mejor sería verlo en imágenes porque para tenerlo hay que desembolsar más de un millón y medio de dólares, cantidad para algunos justa ya que la experiencia de conducirlo es inigualable. A ahorrar se ha dicho.

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