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Actualizado: 14 de junio de 2008
Renault Espace F1
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El Espace es uno de los utilitarios más populares y longevos de Renault. Desde inicios de los
noventa, este auto había atraido a los compradores por su diseño futurista y accesible precio.
Pero la idea de poner a este auto un motor potente causaría mucho interés, y cuando a la firma
francesa se le ocurrió poner el motor V10 RS4 que equipaba al equipo Williams de Fórmula 1, se
llevó todas las atenciones en su presentación en el Salón de París de 1994.
Pero para crear este superauto se necesitaron de varias manos. Renault, Matra y Williams se
encargaron directamente del desarrollo del motor, chasis y reforzamiento de las partes vitales.
El tren posterior y la caja de cambios semiautomática es derivado del Williams FW14, mientras
que el delantero fue desarrollado por Matra. El motor, situado en la parte central, estaba
desprotegido en la parte superior con lo cual los pasajeros tenían la posibilidad de verlo. Para
poder frenar a un auto impulsado por un motor V10 de Fórmula 1 de 800 HP, se le pusieron cuatro
inmensos frenos de carbono.
El diseño del Espace F1 también fue modificado. El fondo, reforzado en su conjunto con fibra de
carbono, tiene dos aperturas que favorecen al apoyo aerodinámico (llamado efecto suelo). La
parte delantera tiene una toma de aire que refrigera al interior. Éste auto, que alguna vez fue
probado por Alain Prost antes de ser presentado, cuenta con una velocidad final de
310 km/h, y una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de tres segundos, convierten a este
monovolúmen en uno de los autos más espectaculares de la historia del automóvil.
Ver detalles técnicos de este auto.
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