Actualizado: 14 de junio de 2008
El Salón de Frankfurt tuvo entre sus principales atracciones esta tremenda máquina que con su diseño y
filosofía puede marcar una nueva tendencia en la industria automotor.
Es una berlina de lujo que ofrece nuevas tecnologías en pos de mayor confort, elegancia y cuidado ambiental, sin dejar de
lado una estética realmente impresionante, capaz de robar las miradas de cualquiera.
El motor es un modelo Diessoto, cuya funcionalidad principal es la de poder funcionar con dos tipos de encendido (por
chispa o por compresión) y la de contar con su propio motor de arranque que también puede ser para impulsar el coche,
logrando ser en general más eficiente y por ende menos contaminante.
Este motor de cuatro cilindros en línea con turbo tiene un volúmen de 1800 cc y una potencia de 238 HP y un torque máximo de
400 Nm. Su velocidad máxima fue limitada a 200 km/h acelerando de 0 a 100 km/h en 7.4 segundos.
Cuenta además con un novedoso sistema Pre-Scan, que se anticipa a las imperfecciones de la pista con un visor láser
preparando la suspensión activa para soportar dichas condiciones.
Mercedes busca un producto que tenga el rendimiento de un coche gasolinero pero con el consumo de un diesel. Este prototipo
es el punto de partida para llegar a ese fin. Si modelos como éste pueden ser el futuro automotriz, pues que el mañana
llegue cuanto antes.
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Marca
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Mercedes Benz F700 Concept
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Año
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2007
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Pais
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Alemania
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Motor
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Diesotto Cuatro cilindros en línea DOHC turbo de 1800 cc y 16 válvulas en posición delantera
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Potencia
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238 HP
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Torque (máx)
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400 Nm
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Velocidad (máx)
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200 km/h
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Aceleración (0-100 km/h)
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7.4"
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Peso
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1700 kg
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Relación Peso/Potencia
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7.14 kg/HP
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