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IMSA Lamborghini Gallardo GTV

IMSA Lamborghini Gallardo GTV - IMSA - Lamborghini S.p.A.

Actualizado: 14 de junio de 2008
IMSA es una casa tunera alemana que alcanzó renombre con la puesta en mano del Lamborghini Gallardo, hasta lograr una máquina realmente espectacular.

Aunque con algunos retoques en el diseño (que le dan una apariencia más agresiva), lo sorprendente está en los cambios en el motor, con tal mejoría de performance que la suspensión y el sistema de transmisión tuvieron que modificarse ante las nuevas exigencias del impulsor.

Con esto no solo logró que el auto sea muy manejable a pesar del alto poder, sino que según el preparador, se pueda emplear al máximo incluso ante malas condiciones atmosféricas, como por ejemplo una fuerte lluvia.

Tiene un motor V10 DOHC de 90 grados de apertura, con una cilindrada de 4961 cc y 40 válvulas ubicado en posición central, que entrega una tremenda potencia de 610 HP a 7900 rpm y un torque máximo de 655 Nm a 5300 rpm. Es 110 HP más potente que el Gallardo original.

Su caja de cambios es manual de seis marchas, con tracción en las cuatro ruedas. Se espera que su velocidad máxima supere los 310 km/h y su aceleración 0-100 km/h sea inferior a los cuatro segundos.

La suspensión delantera y trasera es independiente, mientras que sus frenos son de discos ventilados Brembo con ABS en las cuatro ruedas.

El IMSA Gallardo GTV cuenta con neumáticos de medidas 245/30 ZR20 en las ruedas delanteras y 325/25 ZR20 en las traseras.

Ficha Técnica
Marca IMSA Lamborghini Gallardo GTV
Año 2007
Pais Alemania - Italia
Motor V10 DOHC de 90 grados de 4961 cc y 40 válvulas en posición central
Potencia 610 HP a 7900 rpm
Torque (máx) 655 Nm a 5300 rpm
Transmisión Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción en las cuatro ruedas
Velocidad (máx) Superior a 310 km/h
Aceleración
(0-100 km/h)
Inferior a 4"
Suspensión Delantera y trasera independiente
Frenos Discos ventilados Brembo con ABS en las cuatro ruedas
Neumáticos 245/30 ZR20 delanteros y 325/25 ZR20 traseros


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