Ford Focus RS

Actualizado: 4 de julio de 2008
Ford acaba de presentar los datos oficiales de su nuevo Focus RS, que será presentado oficialmente en el Salón de Londres a realizarse en los próximos días.

Está de más decir que lo primero que llama la atención es su color verde intenso. Según los responsables de su desarrollo fue asignado en homenaje al primer RS (Rallye Sport) que construyó Ford, el Escort MKI RS1600.

Otra particularidad de este superauto es su tracción delantera. Habían decidido por esta tracción ya que implica un menor peso y un mejor agarre.

En cuanto a su diseño éste cuenta con unos pasos de ruedas más grandes, unas pequeñas tomas de aire en la parte delantera debajo de los faros y un gran alerón posterior, entre otros cambios menores.

El motor es un Duratec de cuatro cilindros en línea de 2.5 litros, el mismo que usa el Focus ST. Pero éste ha sufrido cambios que van desde un aumento de la presión del turbo, la instalación de un nuevo árbol de levas, la reconfiguración de la gestión electrónica y cambios en los sistemas de alimentación y escape.

Con todos estos cambios el motor entrega una potencia de 300 HP y un torque máximo de 410 Nm. Gracias a un nuevo diferencial autoblocante fabricado por Quaife y el mayor poder del motor, Ford asegura que el Focus RS acelera de 0 a 100 km/h en menos de seis segundos.

La suspensión es independiente, con un sistema llamado RevoKnuckle que controla la fuerza ejercida sobre las ruedas. Éstas son Continental de medidas 235/35 R19 en las cuatro ruedas.

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