Actualizado: 14 de junio de 2008
Fue presentado oficialmente en la previa de las 12 Horas de Sebring, y estará disponible sólo para el mercado europeo.
General Motors va con todo a conquistar el mercado de superautos con este Corvette de edición limitada llamado
C6 Coupe Competition.
La presentación de este modelo ganó mayor relevancia ya que otros dos Corvette C6 han logrado los dos primeros puestos
en la categoría GT1 de la competencia, de hecho el primero de ellos llegó en octavo lugar de la clasificación general.
Se diferencia del C6 Coupé en su parrilla delantera, así como su salida de escape trasera. Además utiliza un alerón trasero
proveniente del Z06 que le da un aire más deportivo justificando el nombre del modelo.
El Chevrolet Corvette C6 Coupe Competition tiene un motor LS3 V8 OHV de 90 grados de apertura, 6162 cc de capacidad y dos
válvulas por cilindro (16 en total) ubicado en posición delantera, que entrega una potencia de 430 HP a 5900 rpm y un torque
máximo de 575 Nm a 4600 rpm.
Su caja de cambios es manual de seis marchas por defecto, aunque opcional se puede pedir una automática. La suspensión es
independiente, y sus frenos son de discos con ABS en las cuatro ruedas. Mide 4435 mm de largo, 1844 mm de ancho, 1244 mm de
alto y tiene una distancia entre ejes de 2685 mm.
La versión con cambio manual cuesta un poco más de 66 mil euros, mientras que la versión con cambio automático cuesta cerca
de 70 mil euros.
El Corvette debe ser uno de los superautos con más variantes que existen. No sólo hay modelos de competencia o destinados
para cierto mercado, también existe una versión especial como Pace Car (coche de seguridad), autos con dedicatorias
exclusivas como el Ron Fellows o ediciones muy limitadas como el Z06 427 Limited Edition. Un superauto para todos los gustos.
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Marca
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Chevrolet Corvette C6 Coupe Competition
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Año
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2008
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Pais
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Estados Unidos
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Motor
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LS3 V8 OHV de 90 grados de 6162 cc y 16 válvulas en posición delantera
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Potencia
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430 HP a 5900 rpm
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Torque (máx)
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575 Nm a 4600 rpm
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Transmisión
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Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción posterior
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Velocidad (máx)
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-
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Suspensión
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Delantera y trasera independiente
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Frenos
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Discos con ABS en las cuatro ruedas
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Neumáticos
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Delanteros aros de 18", traseros aros de 19"
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