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Actualizado: 14 de junio de 2008
Ferrucio Lamborghini, creador de la marca que lleva su nombre, nació el 28 de abril de 1916 en
Renazzo di Centro, Ferrara, Italia. Cursó estudios de técnica industrial antes de enrolarse al
ejército italiano durante la Segunda Guerra Mundial, donde se desempeñó en un destacamento de
transporte haciéndose cargo del mantenimiento de los camiones.
Terminada la guerra comenzó a comprar sobrantes de vehículos militares para convertirlos en
maquinaria agrícola. Tal fue el éxito de su nuevo negocio que para 1960, Ferruccio Lamborghini
ya era el tercer industrial italiano en el rubro de la construcción de maquinaria para el agro,
especialmente de tractores.
Pero su cambio de rumbo hacia la fabricación de superdeportivos fue
por mera casualidad, o venganza, según una legendaria conversación que tuvo con el Commendatore
Enzo Ferrari, persona que antes admiraba.
Lamborghini era un fiel comprador de los autos Ferrari. Pero éstos sólo le causaban problemas,
según el propietario: "Sólo me creaban problemas, un día, ya harto de mandarlos al taller llamé
a Enzo para decirle que sus coches eran pura basura. Y me contestó que un fabricante de
tractores no podía entender sus autos".
A partir de esta curiosa discusión, Lamborghini empezó a
fabricar automóviles deportivos para competir con la marca del Cavallino Rampante. Su signo
zodiacal era Tauro, y le puso esa figura como escudo de su nueva marca.
En 1961 en la localidad de Saint Agata Bolognese, muy cerca de las casas de Ferrari y Maserati,
abría sus puertas la Lamborghini Automobili. En 1964 Ferrucio construyó trece de sus nuevos
350 GT; de ese modelo se derivaron el 400 GT y el Miura, poderoso bólido que competía
directamente con el Ferrari Daytona.
Lamborghini vendió su fábrica en 1970 luego de encontrar muchas piedras en el camino de su
desarrollo, para luego irse a su finca de Panicarola a dedicarse a sus viñedos. Vivió una vida
tranquila hasta el dia de su muerte, el 20 de febrero de 1993.
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