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BMW Sauber F1.08

BMW Sauber F1.08 - BMW Group

Actualizado: 14 de junio de 2008
BMW Sauber tuvo en el 2007 la primera oportunidad de entregar un auto totalmente desarrollado por la marca bávara, tras la compra del team al entonces dueño Peter Sauber. Los resultados no pudieron ser mejores al ubicarse como el mejor equipo tras Ferrari y McLaren.

Esta ventaja competitiva es garantía para el modelo F1.08, basado en la exitosa versión anterior, con múltiples innovaciones, augurando mejores resultados que en la temporada pasada.

BMW y todos los equipos han tenido que modificar sensiblemente sus autos debido a una serie de cambios reglamentarios en las que destaca un sistema único que deben utilizar todos los autos, que suprime entre otros el control de tracción.

Las pretensiones que se tienen con este modelo son altas. Mario Theissen (director de BMW Motorsport) se puso como objetivo lograr una o más victorias para la temporada 2008. Para el director técnico, Willy Rampf, el F1.08 es considerado una evolución radical. Sus pilotos serán los mismos del 2007, el alemán Nick Heidfeld y el polaco Robert Kubica.

El motor es el modelo BMW P68/8 V8 de 90 grados de apertura, con una cilindrada de 2398 cc y 32 válvulas ubicado en posición central, que entrega una potencia aproximada de 750 HP.

Mide 4600 mm de largo, 1800 mm de ancho, 1000 mm de alto y 3130 mm de distancia entre ejes. Pesa 605 kilogramos incluido el piloto y la cámara (o su equivalente en lastre).

A pesar de las expectativas el auto no empezó de la mejor manera el 2008. Para Heidfeld no presenta grandes mejoras respecto al modelo anterior; de hecho los primeros resultados en pista no fueron de los mejores para un equipo que pretende ganar carreras. Sin embargo la enorme logística de BMW prevee que estos problemas sean resueltos antes de marzo cuando se inicie la temporada.

El éxito o fracaso del equipo dependerá mucho de lo que ocurra en lo que quede de la pretemporada. Los buenos resultados del 2007 harán que se exijan resultados al equipo suizo-germano. Un reto que será muy interesante observar cómo será enfrentado.

Ficha Técnica
Marca BMW Sauber F1.08
Año 2008
Pais Alemania
Motor BMW P68/8 V8 de 90 grados DOHC de 2398 cc y 32 válvulas en posición central
Potencia Aprox. 750 HP
Transmisión Caja de cambios semiautomática secuencial de siete velocidades. Tracción posterior
Velocidad (máx) Variable según configuración
Aceleración
(0-100 km/h)
Variable según configuración
Suspensión Delantera y trasera independiente, con empujadores activados por barras de torsión
Frenos Discos ventilados de carbono en las cuatro ruedas
Peso 605 kg
Relación Peso/Potencia 0.81 kg/HP
Neumáticos Bridgestone aros de 13"


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