Actualizado: 19 de junio de 2008
Una de las virtudes que tiene un prototipo es que olvida las modas presentes y muestran una visión de lo que puede ser el
futuro.
Este es el caso de este increíble y a la vez hermoso modelo creado por BMW, que ha llevado al límite la capacidad y genio de
sus diseñadores. Sin embargo no todo quedó en un ejercicio de dibujo, este auto trae consigo una gran variedad de
innovaciones que tal vez se vean en un futuro.
Muchos de estos detalles (sino todos) son parte de la expectativa que tienen los clientes respecto a cómo desean que fuera
su auto. Lo más saltante es que la carrocería no tiene ranuras, es una estructura completa. Está compuesta por
una capa de metal cubierta por un material exótico muy resistente.
Otra particularidad es su interior flexible que se acomoda al piloto (como debería ser). Cuando no hay ocupantes
elementos del interior se acomodan en una posición en la que facilita el ingreso al coche, cuando el piloto se sienta, los
controles se posicionan de acuerdo a una configuración previa.
El nombre GINA se refiere a las siglas de Geometry and Functions In “N” Adaptions (Geometría y Funciones de "N" Adaptaciones
en inglés), nombre adecuado para un auto que está orientado netamente al piloto.
Es probable que con este concept car BMW acertó en las nuevas preferencias del cliente. Lamentablemente tendremos
que esperar varios años para que un auto de estas características ruede en las pistas.
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