Actualizado: 14 de junio de 2008
Aún como prototipo, la marca alemana Audi presenta un vehículo singular, con tecnología de la cual seguro se aplicarán a los futuros modelos.
Se destaca su transmisión que es una evolución de su existente DSG, siendo ahora de siete velocidades. Por otro lado, la dureza de la suspensión se puede configurar de tres modos: dynamic, confort y sport, las cuales se pueden activar apretando sólo un botón en el volante. El motor fue optimizado, ya que en comparación con otros Audi, es más potente y menos consumidor a la vez.
Uno de sus puntos más fuertes es la comodidad. Aunque es más pequeño que un A6 y más grande que un A4, cuenta con todos los gadgets disponibles, desde un panel de controles realmente espectacular, hasta un sistema de red WLAN que transmite señales de vehículo a vehículo con lo cual disminuiría significativamente posibles accidentes a futuro. Además cuenta con una cafetera y pantallas de TV en la parte posterior de los reposacabezas delanteros.
Es un auto de hasta cinco asientos (uno en la parte trasera), con lo cual se puede adaptar a cuatro logrando un mayor espacio en el maletero.
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Marca
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Audi Roadjet Concept
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Año
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2006
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Pais
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Alemania
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Motor
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V6 de 3199 cc y 24 válvulas en posición delantera
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Potencia
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300 HP a 7000 rpm
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Torque (máx)
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330 Nm a 4500 rpm
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Transmisión
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Caja de cambios Directshift de siete velocidades. Tracción en las cuatro ruedas
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Velocidad (máx)
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Limitada a 250 km/h
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Aceleración (0-100 km/h)
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6.3"
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Suspensión
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Delantera y trasera independiente
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Frenos
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Discos ventilados en las cuatro ruedas
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