Enlaces Patrocinados

Boletín de Novedades

Suscripción gratuita

Audi R8 V12 TDI Le Mans

Audi R8 V12 TDI Le Mans - Audi AG

Actualizado: 14 de junio de 2008
El R8 se ha convertido en uno de los modelos más populares de Audi y aprovechando su buena fama se presentó dos prototipos basados en éste, uno de ellos es un impresionante V12 diesel llamado R8 V12 TDI Le Mans.

Este modelo tiene este nombre en honor al mítico circuito francés, donde en esta década ha logrado sus máximos logros deportivos. Ha sido ganador en las últimas cuatro ediciones y siete de las últimas ocho.

Que un auto tenga un motor V12 diesel es algo poco común. Su apertura entre cilindros es de 60 grados y su volumen es de 5934 cc. Entrega 500 HP de potencia y alcanza los 1000 Nm de torque máximo entre los 1750 y 3000 rpm: es 80 HP más potente que el R8.

Este motor puede ser configurado por el mismo piloto mediante un mando situado en el volante en tres modos: Race, Sport y Dynamic. Otros controles que tiene el volante son los botones de encendido y apagado y un regulador de la suspensión.

Audi asegura que este coche puede superar los 300 km/h y que acelera de 0 a 100 km/h en apenas 4.2 segundos. Es más rápido que el R8 "normal".

Su transmisión consiste en una caja de cambios manual de seis velocidades, con tracción en las cuatro ruedas. Esta combinación de motor y transmisión es única, y lo hace uno de los superautos más explosivos de la actualidad.

Otra de las cosas que sobresale en este prototipo es su diseño. La carrocería tiene un color rojo brillante y es un poco más ancho. Las tomas de aire delanteras son más grandes, y el alerón trasero es independiente de la carrocería y se eleva cuando alcanza altas velocidades.

El techo también ha sido retocado. Se divide en dos partes de cristal logrando que el interior sea más visible. Justamente éste ha logrado mayor deportividad al contar con elementos hechos en aluminio y fibra de carbono.

Y por si todo esto fuera poco, utiliza frenos de discos cerámicos de carbono en las cuatro ruedas y la suspensión es independiente tanto en la parte delantera como trasera. Qué más se le puede pedir a esta espectacular máquina.

Ficha Técnica
Marca Audi R8 V12 TDI Le Mans
Año 2008
Pais Alemania
Motor V12 DOHC Twin Turbo Diesel de 60 grados de 5934 cc y 48 válvulas en posición central
Potencia 500 HP
Torque (máx) 1000 Nm
Transmisión Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción en las cuatro ruedas
Velocidad (máx) Superior a 300 km/h
Aceleración
(0-100 km/h)
4.2"
Suspensión Delantera y trasera independiente
Frenos Discos cerámicos de carbono en las cuatro ruedas


Búsqueda personalizada



Todas las Marcas
Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Bugatti
Cadillac
Chevrolet
Chrysler
Citroën
Dodge
Ferrari
Ford
Honda
Hummer
Jaguar
Jeep
Koenigsegg
Lamborghini
Lotus
Maserati
Mazda
McLaren
Mercedes Benz
Mini
Mitsubishi
Nissan
Pagani
Peugeot
Pontiac
Porsche
Renault
Rolls Royce
Subaru
Toyota
TVR
Ultima
Volkswagen
Volvo
Otras Marcas

Autos Tuning
Abt
AC Schnitzer
Brabus
Callaway
Carlsson
Edo Competition
Hamann
Hennessey
Italdesign
Pininfarina
Rinspeed
Ruf
Saleen
Shelby
TechArt
Otros Tuning