Audi Q5

Actualizado: 14 de junio de 2008
El tener una todoterrreno para la ciudad es una de las principales modas de los consumidores en los últimos tiempos. Hasta hace unos años era impensable que marcas como Porsche o Audi se decidieran a entrar en este rubro, y lo que vemos en la actualidad son modelos realmente impresionantes como éste.

Este auto fue hecho para tres tipos de gustos, los que gustan de correr, los que buscan un auto familiar o los que necesitan nada más que una buena herramienta de movilización. Por ello Audi ofrece a sus clientes de manera opcional dos paquetes de diseño, S-Line y Offroad-Style.

El interior es lujoso y utilitario a la vez. Los acabados en madera, aluminio, cuero y alcántara se ven por todos lados, donde también se pueden apreciar varios componentes útiles para la conducción o la simple comodidad de los ocupantes.

Uno de los gadgets electrónicos más saltantes es el Audi Drive Select, que configura la fuerza de la dirección asistida, la respuesta del cambio automático, del acelerador y la dureza de la suspensión.

Otros elementos en pro de la seguridad son el Adaptive Cruise Control, que mantiene al coche a una distancia segura del que está por delante, el Audi Lane Assist, que advierte sobre un cambio involuntario en el carril, y el Audi Side Assist, que advierte sobre elementos que no son visibles desde los espejos laterales.

Ofrece varias formas de motorización. Entre ellas la más potente es un V6 turbo diesel de 2967 cc de cilindrada y 24 válvulas en posición delantera, que entrega una potencia de 240 HP y un torque máximo de 500 Nm. Los otros motores disponibles son un diesel de 170 HP y un gasolinero de 211 HP.

El modelo más potente tiene una caja de cambios S-Tronic automática de siete velocidades, para el resto es una manual, siempre con tracción en las cuatro ruedas.

Alcanza una velocidad máxima de 225 km/h, pudiendo acelerar de 0 a 100 km/h en 6.4 segundos.

Sus neumáticos son de medidas 235/65 R17 en las cuatro ruedas. Mide 4630 mm de largo, 1880 mm de ancho y 1650 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2810 mm. Un auto realmente grande y espacioso, como para no solo llevarlo por nuestras calles, sino como el medio ideal para un buen viaje.

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