Aston Martin Vantage GT2

Actualizado: 14 de junio de 2008
Aston Martin acaba de presentar la versión de competición del V8 Vantage para la categoría GT2 de la FIA, aunque también se espera que compita en la versión americana de las pruebas de Endurance, la American Le Mans Series.

Con este modelo la marca británica completa un peculiar ciclo, siendo el único fabricante en presentar vehículos para todas las categorías GT de la FIA: El DBR9 para la GT1, el Vantage GT2 para la GT2, el DBRS9 para la GT3, el Vantage N24 para la GT4 y este Vantage GT2 para la GT2.

Su motor es un V8 de 4280 cc de cilindrada puesto en posición delantera, con 24 válvulas en total. Entrega 380 HP de poder según las especificaciones de la Aston Martin.

El motor no tendría nada extraordinario según los parámetros de esta marca si no fuera porque éste es impulsado por etanol. Es uno de los pioneros en utilizar este tipo de combustible para competencias en una época en la que se desea (o quizá ya necesita) prescindir del cada vez más caro petróleo. Sin embargo el motor también está diseñado para funcionar con gasolina.

El diseño prácticamente no varía respecto al modelo de calle salvo por los alerones traseros. Sin embargo se puede destacar la combinación de colores opacos y vivos, como el naranja que rodea los bordes de las tomas de aire delanteras, los parabrisas y las puertas laterales.

La suspensión fue ajustada para ser utilizada en la competición, así como los poderosos frenos de discos ventilados Brembo en sus cuatro ruedas. Mide 4683 mm de largo, 1866 mm de ancho, 1255 mm de alto y 2600 mm de distancia entre ejes. Su peso total es de 1570 kg.

No se sabe aún a ciencia cierta el éxito que tendrá esta máquina en las pistas de carrera. Pero el pensar que hay gente que podrá tener una de éstas máquinas en sus manos nos da una sana envidia, hay que reconocerlo.

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